凯美瑞和阿特兹该怎么选?

〖壹〗 、阿特兹6AT平顺但油耗略高：阿特兹配备爱信6AT十分平顺 ，工信部的百公里油耗中阿特兹5L车型为7L 。因为变速器档位的数量不同
，凯美瑞多2个档位比阿特兹节油，在平坦高速巡航行驶下 ，凯美瑞在车速100公里和120公里时发动机转速分别为1250转和1600转左右
，高速行驶时的实测油耗可以低至每公里3毛多钱
。

〖贰〗
、如果您追求驾驶乐趣：阿特兹是不错的选取，其丰富的驾驶体验和独特的外观设计能够满足您的需求。如果您注重乘坐舒适度：凯美瑞的内部空间设计、座椅舒适度以及悬架设计都表现出色 ，非常适合家庭旅行等场景 。如果您更看重油耗：雅阁的省油特性使其成为一辆理想的家用买菜车，百公里综合油耗不到7升
，经济实惠
。

〖叁〗 、同样拥有198万元，对动力需求高的大可以选取阿特兹5L ，对新科技和配置更看重的
，可以选取0L的顶配凯美瑞。由此可见，如果单从性价比角度来看 ，低配车型阿特兹拥有更高的性价比优势（特别是现在阿特兹普遍拥有至少1万元的让利）
，而高配车型凯美瑞则因为高科技配置的大量加入而拥有更高的性价比 。

〖肆〗
、综上所述，这三款车作为家用车来选取的话 ，从家庭使用成本支出等方面考虑
，按优先顺序选取，我认为是凯美瑞--阿特兹--君威。当然 ，每个人的需求都不一样
，还是要自己喜欢就好，根据自己的需求去选取 ，才是比较好的
。

〖伍〗、对于更注重燃油经济性和城市驾驶舒适性的消费者来说，凯美瑞混动双擎0是一个不错的选取。阿特兹5：虽然燃油经济性可能稍逊于凯美瑞混动双擎0
，但阿特兹5在动力性能上的优势使得其在高速行驶时更加具有吸引力 。总结：在选取这两款车时，消费者应根据自己的具体需求和预算进行权衡
。

〖陆〗 、两款车的小毛病都很少 ，如果一定要选一个
，小编认为丰田凯美瑞的毛病更少，因为车友圈一直流传着这样一句话：开不坏的丰田。阿特兹和凯美瑞都是在20万级别比较受欢迎的车子 。马自达阿特兹魂动0设计 ，显得非常动感
，深受年轻人的喜欢
。马自达在中国拥有非常多的粉丝。

丰田凯美瑞和马自达阿特兹这两款车性价比哪个更高?

变速器平顺性与油耗表现凯美瑞8AT更节油但有顿挫：在油耗方面，凯美瑞的爱信8AT在降低油耗方面有优势 ，工信部的百公里油耗中凯美瑞5L车型为6L 。不过
，凯美瑞的8AT并非绝对平顺，在驻车模式下起步 ，松电子手刹时略有顿挫
，1档和2档给油门大了也略有顿挫
。

凯美瑞 凯美瑞在内部空间设计、座椅舒适度以及悬架设计方面表现出色，为司机和乘客提供了更好的驾乘体验 ，适合家庭旅行等场景。外观设计：2019款凯美瑞外观风格更偏激进，扁平的车身带来明确的运动感
，中网格栅的改变使得车身辨识度更高，也更加年轻化 。车身尺寸为4900mm1840mm1455mm
。

第八代凯美瑞是丰田最新的TNGA架构下打造的一款车 ，也正是“TNGA架构下的丰田车重心更低
、操控更稳”让新凯美瑞实现了这样的改变
，全新的外观设计、全新的内饰，全新的发动机 、变速箱
、悬架（双连杆换成双叉臂） ，甚至是全新的平台框架
，相比我们熟悉的阿特兹都需要更多的介绍。

两款车的小毛病都很少，如果一定要选一个 ，小编认为丰田凯美瑞的毛病更少
，因为车友圈一直流传着这样一句话：开不坏的丰田 。阿特兹和凯美瑞都是在20万级别比较受欢迎的车子。马自达阿特兹魂动0设计，显得非常动感 ，深受年轻人的喜欢
。马自达在中国拥有非常多的粉丝。

今天参与对比的两款车分别是马自达阿特兹 5L蓝天尊崇版和丰田凯美瑞 5G豪华版
，两款车都是各自车系的主销车型，官方指导价分别为268万元和298万元 。

阿特兹搭载5L自然吸气发动机 ，匹配6AT变速箱
。操控性不错，动力的输出非常直接
，变速箱换挡挺快的。底盘调校整体来说是偏硬朗，整辆车的隔音效果一般般 。总结 ，丰田凯美瑞5豪华版跟马自达阿特兹5尊崇版这两款车的整体风格都是不一样的
。

都是2.5L自然吸气发动机,凯美瑞和阿特兹怎么选?

〖壹〗、首先呢
，两台车的终端费用就不一样。阿特兹比凯美瑞便宜不少 。如果你只揣着20万左右的预算
。凯美瑞5肯定是买不到的，阿特兹5呢 ，只要你砍价水平不是太烂
，和店里磨一磨，基本就搞定了 ，所以如果你的预算紧
，这个问题，其实就不是问题了 ，直接去马自达4S店吧。其实呢
，就算是预算充足，如果你对于费用特别敏感 。

〖贰〗 、如果更注重动力性能 ，阿特兹5可能是一个更好的选取；而如果更注重燃油经济性和城市驾驶的舒适性，凯美瑞混动双擎0则更为合适
。

〖叁〗
、**丰田凯美瑞**：它搭载的5L自然吸气发动机
，技术成熟稳定。动力输出线性，日常驾驶平顺性极佳 。在燃油经济性方面也有不错的表现 ，能兼顾动力与油耗。而且其可靠性高
，维修保养成本低，是一款很经典的自吸车型
。 **马自达阿特兹**：马自达的创驰蓝天技术让其自吸发动机独具魅力。

〖肆〗、阿特兹搭载5L自然吸气发动机 ，匹配6AT变速箱 。操控性不错
，动力的输出非常直接，变速箱换挡挺快的
。底盘调校整体来说是偏硬朗 ，整辆车的隔音效果一般般。总结
，丰田凯美瑞5豪华版跟马自达阿特兹5尊崇版这两款车的整体风格都是不一样的 。

〖伍〗 、动力上，第八代凯美瑞就没有外形设计那样突破了 ，运用到的还是0L和5L自然吸气发动机
，搭配的是0L为6AT变速箱，5L为8AT变速箱 ，混动车型为E-CVT无级变速箱，带来的最大动力输出分别为
，0L为167马力，5L为209马力 ，这样的动力系统其实相比较阿特兹还是有动力上的优势的
。

〖陆〗
、首先对比的是均搭载0升发动机的基础版车型。由于凯美瑞比阿特兹贵了2000元
，但在配置上仅比阿特兹多了：后排侧气囊、膝部气囊 、单碟CD
、后排2个USB接口、自动头灯 、LED雾灯以及PM5过滤装置 。

阿特兹和凯美瑞相比,哪个车的小毛病少?

〖壹〗、两款车的小毛病都很少，如果一定要选一个 ，小编认为丰田凯美瑞的毛病更少
，因为车友圈一直流传着这样一句话：开不坏的丰田
。阿特兹和凯美瑞都是在20万级别比较受欢迎的车子。马自达阿特兹魂动0设计，显得非常动感 ，深受年轻人的喜欢 。马自达在中国拥有非常多的粉丝
。

〖贰〗
、在绝大多数情况下
，凯美瑞的故障率会略高于阿特兹。对于大多数车主而言，选取购买一辆故障率较低的汽车是非常重要的 ，因为这可以减少维修成本和时间浪费 。如果要从凯美瑞和阿特兹中选取一辆购买
，一般建议选取阿特兹，因为它的性价比更高 ，至少比凯美瑞高出2万元。

〖叁〗、阿特兹投诉量：954起，位居投诉榜首位
。主要质量问题：A 、B柱异响
，车内异响，中控台异响 ，天窗异响。销量与投诉率：今年1-5月份累计销量仅4万辆
，投诉率偏高 。厂商应对：一汽马自达未针对异响问题拿出有效措施，未来投诉量或将继续上升
。凯美瑞投诉量：772起 ，位居投诉榜第二位。

〖肆〗
、底盘结构差异影响表现：尽管凯美瑞和阿特兹都是前置前驱车
，且前后悬挂都是前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，但阿特兹前轮距更宽大 ，车身略短一些
，以及底盘的调教不同，导致了上述操控性能的差异 。

〖伍〗、马自达阿特兹：131起主要问题：B柱异响 ，且为批次性问题
，数量较多
。车型背景：阿特兹作为马自达旗下的旗舰之作，颜值高 、操控强
、油耗低 ，质量体系名列前茅并多次获奖，此次投诉第一的结果令人意外。丰田凯美瑞：95起主要问题：机油增多问题
，但相比3月份投诉量已有所下降，问题正在得到缓解 。

凯美瑞和阿特兹哪个好

底盘操控性阿特兹底盘更运动：阿特兹被称为日系中级车中底盘最运动的车型 ，其底盘扎实程度远超凯美瑞、雅阁和天籁等车
。在重庆这样崎岖山路多的路况下
，阿特兹操控起来依然游刃有余，高速过弯性能和对坑洼颠簸的吸收更好。

如果您追求驾驶乐趣：阿特兹是不错的选取 ，其丰富的驾驶体验和独特的外观设计能够满足您的需求 。如果您注重乘坐舒适度：凯美瑞的内部空间设计 、座椅舒适度以及悬架设计都表现出色
，非常适合家庭旅行等场景
。如果您更看重油耗：雅阁的省油特性使其成为一辆理想的家用买菜车，百公里综合油耗不到7升 ，经济实惠。

如果更注重动力性能
，阿特兹5可能是一个更好的选取；而如果更注重燃油经济性和城市驾驶的舒适性，凯美瑞混动双擎0则更为合适 。

由此可见 ，如果单从性价比角度来看
，低配车型阿特兹拥有更高的性价比优势（特别是现在阿特兹普遍拥有至少1万元的让利），而高配车型凯美瑞则因为高科技配置的大量加入而拥有更高的性价比。新凯美瑞的确能够成为阿特兹的直接竞争对手了
。

马自达阿特兹的小毛病还是比较少的 ，但是最近这两年爆出来中控台异响的毛病，而且长时间得不到解决
，所以阿特兹的销量就一直不是很好。最终导致了一汽马自达解体，最终并入了长安马自达 。丰田凯美瑞则是一部比较中庸的车子 ，没有什么亮点但也没有槽点
，是一款非常适合家用的轿车
。

第一，车款更新 ，平台更新。无论现在的第八代凯美瑞
，还是它全新的TNGA平台，都才两年多时间 ，而阿特兹呢
，从2014年起，一直没有换过代 ，只是不断地修修补补 。

对比试驾都是2.5L发动机的凯美瑞和阿特兹有何不同?

L发动机的凯美瑞和阿特兹在对比试驾中的主要不同体现在底盘操控性
、动力响应、变速器平顺性与油耗表现上
，具体如下：底盘操控性阿特兹底盘更运动：阿特兹被称为日系中级车中底盘最运动的车型，其底盘扎实程度远超凯美瑞 、雅阁和天籁等车
。

阿特兹5在高速巡航时的动力表现会比凯美瑞混动双擎0更为充沛。动力性能对比：阿特兹5：这款车搭载了5升的自然吸气发动机 ，提供了较为充沛的动力储备 。在高速行驶时，尤其是需要超车等需要强动力输出的场景下
，阿特兹5能够表现得更加从容，给予驾驶者足够的信心
。

首先呢 ，两台车的终端费用就不一样。阿特兹比凯美瑞便宜不少 。如果你只揣着20万左右的预算
。凯美瑞5肯定是买不到的
，阿特兹5呢，只要你砍价水平不是太烂 ，和店里磨一磨
，基本就搞定了，所以如果你的预算紧 ，这个问题
，其实就不是问题了，直接去马自达4S店吧。