提车用车半年,说说骐达TIIDA的用车感受吧

到地点了，把车给听好 ，对于两厢车的骐达来说停车基本是无压力的
，但是当时为了媳妇方便，还特意装的倒车可视的 ，但是对于我开惯了大车的来说，真的是毫无压力的
，无论是正常开车还是倒车真的非常轻松，真的是好开啊 还有点一点小身躯的好处就是车位听起来空隙很大 ，不会剐蹭到车门
，不像我的车到处都是掉漆 。

怎么样？都跟三厢车有的一拼了，当然没有三厢车那么大 ，但是我已经很满足了
。也没有这么多东西可以放。底盘拍得不错吧 16英寸的小短腿
，跟它的主人我相呼应了 TIIDA 主驾车门上有个圆滚滚的按钮，是用来调节两个车外后视镜的 ，有点可爱 。

不过
，该品牌的内饰一直是消费者吐槽的点，因此建议大家去看看实车感受一番。比起昕动 ，骐达TIDA在性价比方面看起来就有些不够具有诚意
，虽然这些配置加装并不贵，这也是骐达TIIDA在市场上表现较为一般的主要原因
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

小身材大空间,新骐达TIIDA智行提车作业来了!

〖壹〗 、虽然说骐达是两厢车 。但是它的后备箱也不小，看了说明书发现它有435L
，而且开口很大，装东西也很方便
。 其实 ，买车就要看舒不舒适
，可不可靠，经不经济。个人觉得骐达就是一个实用
、舒适、好开 、省钱、可靠的两厢车 ，很多人说6L的动力不够用
，但我觉得对于家庭用车来说足够了 。剩下的，交给时间来检验就完事了
。

〖贰〗
、坐在车里面感觉空间很不错 ，尤其是后排的腿部空间非常好。买车的时候听销售介绍
，座椅采用护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计，加上三层缓冲材质 ，所以坐起来十分舒适 。“日产大沙发”果然名不虚传
。USB接口和点烟器。前排有座椅加热功能
，不过现在气温还这么高，用不上 。

〖叁〗 、作为毕业之后的第一辆车 ，选取了日产旗下的骐达，驾驶证在大学时期已经通过
，只是没机会驾驶，所以选取第一辆车子的时候第一目标就是选取一个小型轿车或者两厢轿车 ，在城市代步不需要很大的车子
，毕竟自己还是新手
。

〖肆〗
、我们今天的主角就是来自日产的 骐达TIIDA（以下简称：骐达），这款车对于国内的消费者并不陌生 ，已经在市场上征战了15年的时间
，进化的也更加趋于完善。眼前的这台2021款车型，保持了原有了优点 ，并作了一点小的升级 。我们在第一时间拿到了试驾车
，下面就为您做一次全面的解读。

〖伍〗、既然挂着日产LOGO，舒适的大沙发当然不会少 ，骐达的座椅宽大舒适
，内部填充物也很柔软，坐上去身体贴合度很好 ，感觉很放松
。2700mm的轴距虽然现在看起来仅仅是紧凑型车的平均水准，但是空间这玩意吧
，有时候真的不能看数据，实际体验会发现 ，骐达的后排空间依旧是同级别靠前的水平。

...两厢车如何选?静态对比斯柯达昕动&日产骐达TIIDA!

昕动和昕锐各有优势
，选取需结合个人需求：追求年轻运动风格 、更强动力和丰富多媒体功能可选昕动；注重科技感外观
、简洁内饰及稳定平顺动力可选昕锐 。 以下从多个方面对二者进行详细对比：外观设计昕动：可视为昕锐的两厢版车型，但通过细节改变展现出独特风格
。前脸设计与昕锐差异不大 ，采用横向一体式布局与特定前保险杠设计。

昕动和POLO各有优势
，选取需结合个人需求：昕动在空间、性价比和实用性上更突出，POLO则胜在品牌影响力和驾驶质感 。 以下是具体对比分析：空间表现 昕动：车身尺寸为4304/1706/1475mm ，轴距2603mm
，属于大两厢车型
。

昕动搭载了5L自然吸气发动机，最大功率112马力 ，峰值扭矩145N.m
，匹配6挡手自一体变速箱。骐达TIIDA搭载了6L自然吸气发动机，最大功率126马力 ，峰值扭矩154N.m，匹配CVT无级变速箱
，并满足国六排放 。两车均采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并且都采用前置前驱的驱动方式
。

油耗偏高：车身结构导致风阻系数略高于三厢车
，尤其在高速巡航时，油耗表现可能稍逊。斯柯达的两厢车系列通过差异化定位覆盖了不同用户需求：昕动适合年轻家庭 ，明锐兼顾家用与商务
，晶锐则主打城市代步 。消费者可根据自身预算 、空间需求及驾驶场景选取合适的车型
。

尼桑骐达二手车值多少钱?车怎么样?谢谢!

年日产骐达自动挡行驶14万公里的二手车费用大约在6万元至83万元之间。具体费用受车况
、配置等因素影响，以下为详细分析：车况是影响费用的核心因素 。若车辆保养得当 ，无重大事故、水泡或火烧痕迹
，发动机 、变速箱等核心部件运行良好，车身无明显钣金修复或大面积补漆 ，其费用通常更接近上限。

年二手骐达自动挡的费用大致在2万至5万元之间
，2026年近期行情多集中在2万至3万区间，5万元处于中等水平
。具体费用需结合车况
、配置、地区及市场供需综合判断 ，以下为详细分析： 车况对费用的影响车况是决定二手车费用的核心因素。

年的二手骐达自动挡车型费用大致在3万到6万元之间，不过具体费用会因车辆的车况 、行驶里程、配置以及地区差异等因素而有所不同 。车况方面如果车辆整体车况良好
，没有明显的事故痕迹，发动机
、变速箱等关键部件运行正常 ，保养记录完整
，那么费用相对会高一些
。

二手骐达费用一般在3-8万元之间，具体费用需结合车龄、配置 、行驶里程等综合判断。以下是详细分析：费用核心影响因素 车龄：通常车龄越短 ，费用越高 。例如
，3年内的准新车费用可能接近新车裸车价的60%-70%；5年以上的车型费用可能下探至3-5万元区间
。

日产骐达二手车的费用一般在5到8万元之间，具体费用需根据车况
、车龄、配置等因素综合判断。以下是详细分析：车况对费用的影响车况是决定二手车费用的核心因素 。若车辆无重大事故 、水泡或火烧痕迹 ，且发动机
、变速箱等核心部件运行良好
，费用通常接近上限（如7-8万元）
。

二手2013年骐达自动挡车型的费用会因车辆的车况、行驶里程 、配置以及地区差异等因素而有所不同。大致费用范围在3万到6万元左右 。车况方面：如果车辆整体车况良好，没有明显的事故痕迹 ，发动机
、变速箱等关键部件运行正常
，那么费用相对会高一些
。比如定期保养、按时更换易损件的车辆，可能会接近6万元。